A partir do ano de 2017, a marca Chery se aliou à Caoa, se tornando a nova marca Caoa Chery. Então vale a pena comprar um Caoa Chery?
Não ter um histórico no mercado, pode ser bom ou ruim. Pensando pelo lado do seguro, é bom, pois não tem um histórico de sinistros, fazendo com que o preço do seguro caia. Por outro lado, quando se fala em revender esse carro, é ruim, pois uma marca desconhecida tende a ter um maior índice de desvalorização.
Para o consumidor também fica aquele sensação de medo de ser o primeiro comprador.
Na atual linha da marca existem produtos de três momentos diferentes. Na primeira fase, quando a Caoa chegou ao Brasil como importadora em 2009, e como fabricante em 2014, temos o QQ. Esse compacto, tem o ponto forte do preço. Mas, comparando o QQ com o Fiat Mobi e o Renaut Kwid, o Kwid, ganha essa competição.
Na segunda fase, sendo a intermediária, temos o Tiggo 2. Tem qualidades da linha atual, como identidade visual, acabamento de qualidade superior, mas apresenta problemas de produção, como por exemplo dirigibilidade ruim.
Os carros da Caoa Cherry começam a valer a pena a partir dos lançamentos mais recentes, Tiggo 5x, Tiggo 7 e Arrizo 5.
LANÇAMENTOS RECENTES CAOA CHERY
O Tiggo 5x, tem como vantagens o preço, o valor do seguro, desempenho em pista e quantidade de equipamentos. E, como desvantagens, está o consumo em pista de 13.5 e porta malas pequeno.
Já o Tiggo 7, é uma versão ampliada do Tiggo 5x. Em um comparativo com o líder Jeep Compass de entrada, o Tiggo 7 vence. Como vantagens temos mais equipamentos e custo de revisões mais baixas.
Por fim, temos o Arrizo 5, um sedan compacto, e que pode ser comparado ao Volkswagen Virtus. É um carro bem equipado, contém central multimídia, programa eletrônico de estabilidade, motor 1.5 de 150 cavalos e câmbio CVT.
Portanto, resumidamente, só vale a pena comprar um CAOA CHERY nas versões mais atualizadas.
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