O Hyundai Creta 2025 chegou ao mercado brasileiro com um motor 1.6 turbo de 193 cv, destacando-se como um dos SUVs compactos mais potentes. Para avaliar seu desempenho em relação aos principais concorrentes, analisamos individualmente o Creta, o Volkswagen T-Cross Highline, o Jeep Renegade Sahara e o Honda HR-V Advance.
Equipado com um motor 1.6 turbo de 193 cv, o Creta acelera de 0 a 100 km/h em 7,6 segundos, conforme testes. Seu consumo é de 12 km/l na cidade e 14,5 km/l na estrada. O interior oferece bom espaço, com destaque para o porta-malas de 433 litros, o maior entre os comparados. Passageiros traseiros contam com saídas de ar e uma porta USB-C. A versão Ultimate inclui quadro de instrumentos e central multimídia de 10,25 polegadas, câmeras 360°, teto solar, bancos dianteiros ventilados com ajustes elétricos e sistemas de segurança como ACC, frenagem automática de emergência e alertas de ponto cego.
Ficha Técnica – Hyundai Creta Ultimate 1.6 Turbo
Motor: gasolina, 1.598 cm³, turbo, 193 cv a 6.000 rpm, 27 kgfm a 1.700 rpm
Câmbio: aut., dupla embreagem, 7m.
Suspensão: McPherson (diant.), eixo de torção (tras.)
Freios: disco vent. (diant.), disco sólido (tras.)
Pneus: 215/55 R18
Dimensões: compr., 433 cm; larg., 179 cm; alt., 163,5 cm; entre-eixos, 261 cm; porta-malas, 433 l; peso, 1.355 kg, tanque de comb., 50 l.
O T-Cross Highline possui um motor 1.4 TSI de 150 cv, acelerando de 0 a 100 km/h em 9 segundos. Seu consumo é de 11,6 km/l na cidade e 14,3 km/l na estrada. Destaca-se pelo bom aproveitamento de espaço, com um porta-malas de 420 litros e entre-eixos de 2,65 m, proporcionando conforto aos ocupantes. O design é sóbrio, e o acabamento é considerado mais simples em comparação com os concorrentes.
Ficha Técnica – VW T-Cross Highline 1.4 TSI
Motor: flex, 1.395 cm³, turbo, 150 cv a 4.500 rpm, 25,5 kgfm a 1.500 rpm
Câmbio: aut., 6 m.
Suspensão: McPherson (diant.), eixo de torção (tras.)
Freios: disco vent. (diant.), disco sólido (tras.)
Pneus: 205/55 R17
Dimensões: compr., 421,8 cm; larg., 176 cm; alt., 157,5 cm; entre-eixos, 265,1 cm; porta-malas, 420L; peso, 1.305kg, tanque de comb., 49 litros.
Equipado com um motor 1.3 turbo flex de até 185 cv, o Renegade acelera de 0 a 100 km/h em 9,2 segundos. Seu consumo é de 10,9 km/l na cidade e 12,7 km/l na estrada. Mantém um design robusto e oferece um porta-malas de 385 litros. O espaço interno é satisfatório, mas não possui saídas de ar para os passageiros traseiros. Inclui frenagem automática de emergência, detector de fadiga, alertas de pontos cegos e permanência em faixa, mas carece de sensores de estacionamento dianteiros e ACC.
Ficha Técnica – Jeep Renegade Sahara T270
Motor: flex, 1.332 cm³, turbo, 180/185 cv a 5.750 rpm (e/g), 27,5 kgfm a 1.750 rpm
Câmbio: aut., 6 m.
Suspensão: McPherson (diant.), multilink (tras.)Freios: disco vent. (diant.), disco sólido (tras.)
Pneus: 225/55 R18
Dimensões: compr., 426,8 cm; largura, 180,5 cm; altura, 170,2 cm; entre-eixos, 257 cm; porta-malas, 385 litros; peso, 1.476 kg, tanque de combustível, 55L.
O HR-V Advance conta com um motor 1.5 turbo de 177 cv, acelerando de 0 a 100 km/h em 8,4 segundos. Seu consumo é de 11,4 km/l na cidade e 13,1 km/l na estrada. Apresenta acabamento de alta qualidade e espaço traseiro adequado, embora o porta-malas seja de 354 litros, o menor do grupo. Os ocupantes traseiros dispõem de saídas de ar e duas portas USB-A. Oferece ACC, frenagem de emergência com detecção de pedestres e ciclistas, assistente de faixa e câmera de ponto cego do lado direito.
Ficha Técnica – Honda HR-V Advance 1.5 turbo
Motor: flex, 1.498 cm³, turbo, 177 cv a 6.600 rpm, 24,5 kgfm a 1.750 rpm
Câmbio: CVT, 7 m. simuladas
Suspensão: McPherson (diant.), eixo de torção (tras.)
Freios: disco vent. (diant.), disco sólido (tras.)
Pneus: 205/55 R17
Dimensões: compr., 438,5 cm; larg., 179 cm/ alt., 159 cm; entre-eixos, 261 cm; porta-malas, 354 L; peso, 1.422 kg, tanque de comb., 50 L.
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