A Chevrolet está apresentando uma linha de veículos renovada para 2026 no mercado brasileiro, trazendo atualizações em modelos populares e novidades tecnológicas. Confira os detalhes dos carros confirmados:
Os modelos Onix (hatch) e Onix Plus (sedã) terão uma nova geração em 2026. O design externo será atualizado, com um grau frontal maior e mais moderno, iluminados afilados com iluminação em LED e lanternas traseiras redesenhadas. Internamente, a Chevrolet planeja melhorar o acabamento com materiais de maior qualidade e instalar uma central multimídia com tela maior e mais conectividade, incluindo suporte para Android Auto e Apple CarPlay.
No motor, o 1.0 turbo de três cilindros, que hoje entrega 116 cavalos com etanol, passará a usar injeção direta de combustível. Isso deve aumentar a potência para cerca de 121 cavalos e melhorar o torque, oferecendo tração mais ágil. Outra mudança importante é a substituição da correia dentada banhada a óleo por uma corrente de comando, aumentando a durabilidade do sistema e facilitando a necessidade de manutenção frequente. Essas configurações atendem a reclamações de proprietários sobre o sistema anterior.
O SUV compacto Tracker receberá um facelift em 2026. A parte frontal terá um grau mais largo e imponente, faróis com tecnologia LED e para-choques redesenhados. Na traseira, as lanternas também serão atualizadas com novo formato e iluminação em LED. O interior deve ganhar ajustes no painel e nos revestimentos, mantendo o espaço interno que já é um ponto forte do modelo.
A grande novidade é a introdução de uma versão híbrida leve (MHEV). Esse sistema combina o motor 1.2 turbo atual com um pequeno motor elétrico de 48 volts e uma bateria compacta. O conjunto ajuda a reduzir o consumo de combustível em cerca de 10% a 15% e diminuir as emissões de emissões, alinhando o Tracker às normas ambientais mais rigorosas. A produção dessa versão deve ocorrer na fábrica de São Caetano do Sul (SP).
A picape grande Silverado terá uma nova geração lançada em 2026. O visual externo será renovado, com uma grade frontal mais robusta, faróis com barras verticais de LED e rodas de liga leve com design inédito. Os estribos laterais fixos terão formato alongado, facilitando o acesso à cabine. A caçamba também pode receber ajustes para maior praticidade no transporte de carga.
Sob o capô, o motor V8 Small Block a gasolina será aprimorado. Atualmente com 5,3 litros, ele ganhará mais potência — os números exatos ainda não foram divulgados — e terá eficiência energética melhorada, com redução de cerca de 10% nas emissões de CO2. Esse desenvolvimento recebeu um investimento de US$ 579 milhões, parte de um plano global da Chevrolet para picapes. A Silverado continuará sendo produzida na planta de Rosário, na Argentina, com foco no mercado sul-americano.
Um novo SUV compacto baseado na plataforma GEM (Global Emerging Markets), a mesma do Onix, está em desenvolvimento para 2026. Ainda sem nome oficial, o modelo será posicionado como uma opção mais acessível no segmento de SUVs, concorrendo com rivais como o Fiat Pulse e o VW Nivus. O design deve seguir o estilo da família Onix, com linhas modernas e um grau frontal destacado.
Há informações de que o Onix SUV pode estrear com uma variante híbrida leve, semelhante ao Tracker, usando um motor elétrico de 48 volts para auxiliar o propulsor a combustão. A base do motor deve ser o 1.0 turbo, ajustado para equilibrar desempenho e economia. A produção está prevista para a fábrica de Gravataí (RS), onde o Onix já está montado.
Esse pode dar “as caras” antes, principalmente com a possível nacionalização da produção da BYD e da GWM. É que a Chevrolet quer se manter competitiva também entre os modelos 100% elétricos.
Sua aposta é o Spark EUV, hatch compacto baseado no chinês Baojun Yep Plus. Para quem não conhece, a Baojun é uma marca chinesa de propriedade da Chevrolet.
O modelo lembra um pouco o Suzuki Jimny e os SUVs da Jeep, só que elétrico, equipado com um motor que gera o equivalente a 102 cv. A bateria, de 41,9 kWh, promete 400 km de autonomia conforme o ciclo chinês.
A Chevrolet está aplicando recursos importantes para modernizar sua gama no Brasil. Além dos US$ 579 milhões destinados à Silverado, a marca investe em suas fábricas locais para aumentar a capacidade de produção e integrar tecnologias como sistemas híbridos. A unidade de Gravataí (RS) será responsável pelos modelos da família Onix, enquanto São Caetano do Sul (SP) focará no Tracker. A estratégia inclui atender à crescente demanda por veículos mais eficientes e adaptados às normas de emissões, além de reforçar a competitividade frente a marcas como Fiat, Volkswagen e Toyota.
Esses lançamentos mostram o compromisso da Chevrolet em atualizar seus carros mais vendidos e expandir o portfólio com opções que combinam design, tecnologia e economia para o consumidor brasileiro.
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