Mudanças: Volkswagen Analisa Trazer Golf ao Brasil
No final de 2020, a Volkswagen encerrou a comercialização do Golf de sétima geração no mercado brasileiro, incluindo o icônico Golf GTI. O esportivo da montadora deixou de ser oferecido, pois a atenção se voltava para a oitava geração do modelo, disponível globalmente. Naquela época, não havia planos de trazer o Golf R, a versão mais potente.
Entretanto, a situação pode estar prestes a mudar. Após o lançamento bem-sucedido de carros como o Honda Civic Type R e o Toyota GR Corolla, tornou-se evidente que há demanda por veículos de alto desempenho derivados de modelos médios. A Volkswagen parece ter reconhecido essa oportunidade. Ciro Possobom, CEO da Volkswagen no Brasil, expressou considerações nesse sentido.
Segundo o executivo, tanto o Golf GTI quanto a possível chegada da versão R estão sendo analisados para retornar ao mercado brasileiro:
“O GTI é um clássico, tanto o GTI quanto o R, são carros que poderiam ter um bom desempenho aqui. A questão crucial é a necessidade de demanda para justificar. O que posso afirmar é que estamos fortemente estudando a importação de alguns carros, talvez já no próximo ano.”
O Que Esperar com a Possível Chegada
Embora muitos reconheçam o Golf GTI, a versão R poderia se mostrar mais apropriada para esta nova fase de esportivos no Brasil. Tanto o Civic Type R quanto o GR Corolla entregam aproximadamente 300 cv de potência, e o último possui tração integral. O motor turbo 2.0 do atual Golf GTI gera 235 cv, com tração exclusivamente dianteira.
Equipado com o mesmo motor, o Golf R já oferece impressionantes 315 cv de potência e tração integral. Contudo, pode surgir um desafio: ao contrário dos concorrentes da Toyota e Honda, os futuros modelos da Volkswagen podem deixar de oferecer a opção de câmbio manual. Enquanto a dupla concorrente ultrapassa a marca dos R$ 400 mil, sendo importada e voltada para um público mais entusiasta.
Entretanto, os consumidores esperam que a Volkswagen lance um futuro Golf GTI com preços elevados devido à importação, não surpreenderia se a empresa lançasse o Golf R com valores semelhantes aos do Civic Type R e GR Corolla. No entanto, rumores sugerem que a Volkswagen está considerando abandonar a transmissão manual tanto no GTI quanto no R, optando por equipar a dupla exclusivamente com o câmbio DSG de dupla embreagem e sete velocidades a partir de 2024. Embora essa mudança possa ser vista como uma vantagem para o público em geral, pode não atrair tanto os entusiastas brasileiros.
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